اشکالات اجرایی در آرماتوربندی
عدم اجرای خم یک به شش میلگرد
بسیاری از آرماتوربندها برای اورلپ میلگرد طبقه بعدی را کنار میلگرد طبقی پایینی میگذارند. ایراد این کار کاهش فاصله آزاد بین میلگردها و جابجایی آنها از موقعیتی که برای آنها پیشبینی شده است.
روش صحیح این است که میلگرد طبقه پایینی با خم یک به شش در جلو میلگرد طبقه بعدی قرار بگیرد. با اینکار میلگرد طبقه بعدی دقیقا در راستای میلگرد طبقه پایینی قرار میگیرد.
عبور میلگردهای تیر از خارج از هسته ستون
میلگردهای تیر حتما باید از داخل هسته ستون عبور کند. گاهی این ایراد را میبینیم که میلگردهای تیر از بیرون هسته ستون یا پشت خاموت ستون عبور کرده که ایراد بزرگی است.
عدم اجرا خاموت ستونها در محدوده سقف
از آنجایی که ستون طبقه تا تراز زیر سقف بتن ریزی شده و بتن ریزی ستون طبقه بعدی نیز از روی سقف شروع میشود بسیاری از آرماتوربندها به این مورد توجه نمیکنند که باید خاموتهای ستون در محدوده سقف نیز اجرا شود. آرماتوربندها معمولا با این بهانه که با اجرای این خاموت ها امکان رد کردن میلگردهای طولی تیرها وجود ندارد از این مورد فرار میکنند. ولی با کمی جابجایی خاموت ها و داشتن صبر و حوصله در کار این مورد امکان پذیر است.
خاموت گشاد
خاموت ها و سنجاقی ها باید میلگردهای طولی را کاملا محصور کند. وجود فاصله بین خاموت و میلگردهای طولی قابل قبول نیست.
کاهش کاور بتن
این مورد باعث مشکلاتی مثل خوردگی میلگردها و کرمو شدگی بتن میشود.
زیرهم نبستن میلگردها و کاهش فاصله بین آنها
به طور کلی میلگردها را باید زیر هم ببندیم تا فاصله آنها از حد مجاز کمتر نشود. کاهش فاصله آزاد بین میلگردها مشکلاتی مثل عبور نکردن سنگدانه های درشت و بهم خوردن دانه بندی بتن و عدم امکان ویبره صحیح را دارد.
استفاده از اورلپ در تراکم های بالای میلگرد
در تراکمهای بالای میلگرد باید از روشهایی به غیر از اورلپ مثل فورجینگ یا کوپلینگ استفاده کنیم.

اشکالات اجرایی در قالببندی
پین و گوه ناکافی
از پین و گوه به اندازه کافی استفاده شود. استفاده از پین یا گوه به تنهایی کافی نیست. همانطور که میبینید در تصویر زیر فقط از گوه استفاده شده است.
ناشاقولی ستون ها و دیوارهای برشی
شاقولی ستون ها و دیوارهای برشی در دو مرحله انجام می شود قبل از بتن ریزی و بعد از بتن ریزی. توجه کنید پس از بتن ریزی بلافاصله از شاقول بودن اطمینان حاصل کنید زیرا بعد از گیرش بتن امکان شاقول کردن وجود ندارد.

وجود درز بین قالبها
گرفتن درزها برای جلوگیری از خروج آب بتن واجب است. معمولا قالب های کهنه و از کار افتاده درز بین آنها بیشتر است.
عدم قالب بندی شطرنجی
همانطور که در دیوارچینی بلوکهای دو رج دیوار در یک راستا قرار نمیگیرند در قالب بندی ستونها نیز بهتر است این مورد را رعایت کنیم.
کوتاه بودن جک ها
استفاده از آجر در زیر جک ها برای رسیدن به تراز مدنظر صحیح نیست. باید از جک بلندتر استفاده کرد یا زیر آنها را چوب قرار داد. آجر زیر فشار بتن ممکن است خورد شود.
عدم رعایت خیز منفی
به ازای هر 1 متر طول تیر به 0.5 سانتیمتر خیز منفی نیاز داریم. به عنوان مثال در تیری به طول 8 متر وسط آن باید 4 سانتیمتر به سمت بالا خیز منفی داده شود.
عدم اجرای صفحات مدفون
صفحات مدفون، صفحاتی هستند که قبل از بتن ریزی در کار جایگذاری شده تا بعدا بتوانیم از آن برای اجرای نما، آسانسور، تیر فلزی و … اتصال بگیریم.
زود برداشتن جک ها و پایه های اطمینان
توصیه می شود پایه های اطمینان همیشه در دو طبقه متوالی وجود داشته باشند و تا حد امکان هر دو پایه اطمینان نظیر در دو طبقه، بر روی هم و در امتدادی واحد قرار گیرند.
باز کردن غیر اصولی سقف
برخی از قالب بندها بعد از اینکه همه قالب ها و جک های زیر تیرها را باز کردند شروع به زدن پایه اطمینان میکنند. این کار برای دهانه های کوتاه مشکلی ندارد ولی برای دهانه های بلندتر از 7 متر نباید حتی لحظه ای زیر تیر خالی شود چون ممکن است در فاصله کوتاهی تیر دچار خیز شود.
در دهانه های بلندتر از 7 متر تنظیم قالب و داربست به گونه ای باشد که برداشتن قالب بدون جابجایی پایه های اطمینان میسر باشد و یا برداشتن قالب های اطمینان و زدن پایه موقت، به صورت مرحله ای باشد.
تمیز نبودن میلگردها
تمیز کردن بتن روی میلگردها با فرچه سیمی برای چسبندگی بتن با میلگرد حیاتی است.
خورده یونولیت داخل قالب
خورده یونولیت هایی که موقع برش یونولیت در داخل تیرچه ها و قالب ها میریزد را باید با فشار باد خارج کنیم. توصیه میکنیم یونولیت ها را در سقف پایین برش دهید تا دردسر خارج کردن خورده یونولیت ها را نداشته باشید.
اشکالات اجرایی در بتنریزی
استفاده از آب برای روان کردن بتن
برای روان کردن بتن باید از روان کننده استفاده کنید. استفاده از آب برای روان کردن بتن به شدت مقاومت بتن را کاهش می دهد.
عدم ویبره صحیح
برای اینکه بتن پشت میلگردها گیر نکند به قالب چکش میزنند تا عبور کند. این کار خوب است ولی کافی نیست. ویبراتور باید کاملا وارد بتن شود تا بتن را متراکم کرده و حباب های هوا را از داخل آن خارج کند.
در بعضی پروژه ها می بینیم که شلنگ ویبراتور کوتاه است و به پایین قالب نمیرسد. در این حالت باید یک دریچه در وسط قالب باز کرده تا امکان ویبره زدن فراهم شود.
تاخیر در بتن ریزی و ایجاد درز سرد
در صورتیکه بین لایه های بتن تاخیر اتفاق بیفتد درز سرد ایجاد شده و دو لایه بتن ریزی چسبندگی با یکدیگر نخواهند داشت.
چه مواردی باعث تاخیر در بتن ریزی خواهد شد؟
تکمیل نکردن بتن ریزی در یک مرحله
برخی از قالب بندها چون درزگیری سقف را به درستی انجام نمی دهند از پمپ بتن میخواهند تا ابتدا کل سقف را با بتن سفت (اسلامپ یا روانی پایین) بریزد تا درزها با بتن پر شود و بعد از آن مقدار باقیمانده را با بتن روان تر پر کند. این کار باعث میشود که بین دو لایه بتن ریزی تاخیر اتفاق به وجود آمده و درزسرد ایجاد شود. (عدم چسبندگی بین دو لایه بتن ریزی)
عدم اطمینان به قالب بندی
وقتی قالب بند به قالب بندی خود اطمینان نداشته باشد سعی میکند در حین بتن ریزی کار را متوقف کند تا فشار کمتری به قالب ها بیاید. متوقف کردن بتن ریزی باعث گیرش بتن ریخته شده و عدم اتصال بتن لایه جدید به لایه قدیم خواهد شد. تاخیر و ایجاد فاصله زمانی برای بتن ریزی لایه های مختلف بتن باید فقط در حد ویبره زدن باشد.
تعداد کم میکسر بتن
شرکت های ضعیفتر تعداد میکسر کمتری دارند و میکسری که بتن تخلیه میکند به شرکت برمیگردد تا دوباره میکسر خود را پر کند و به پروژه شما برگردد. این مورد باعث طولانی شدن بتن ریزی، ایجاد فاصله بین دو لایه بتن، ایجاد درزسرد و عدم چسبندگی بین لایه های بتن خواهد شد.
نقص فنی در پمپ
اگر در حین کار برای پمپ مشکلی به وجود بیاید باعث تاخیر در بتن ریزی خواهد شد. بنابراین بهتر است با شرکتهای معتبر که تجهیزات باکیفیت تری دارند کار کنید تا احتمال به وجود آمدن این مشکل کمتر شود.

